看来大多数用户确实并不真的懂产品。

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对于电动车来说，有个两个指标非常重要： 一个是电机齿轮比，也就是电机转多少圈可以让轮子转一圈。

第二个是电池容量与充电电压的比例关系，也就是多大容量的电池应该适配多少伏的充电平台。

搞明白这两个问题，就知道了为什么有的电车空有八九十度的电池容量，实际跑起来跟70度电池差不多距离。

有的电车高速上只要跑到时速110以上，耗电量就飞涨，续航里程开始暴跌。

以及最关键的，七…。